日前，美國(guó)貿(mào)易代表萊特希澤表示計(jì)劃研究如何平衡美國(guó)和中國(guó)對(duì)彼此汽車出口的關(guān)稅問(wèn)題。萊特希澤在一份聲明中指出，中國(guó)對(duì)美國(guó)汽車征收40%的關(guān)稅，而美國(guó)對(duì)中國(guó)汽車征收27.5%的關(guān)稅。此外，中國(guó)對(duì)自其他國(guó)家進(jìn)口的汽車征收15%的關(guān)稅，中國(guó)提高對(duì)美國(guó)汽車的關(guān)稅主要是作為對(duì)美國(guó)對(duì)華2500億美元中國(guó)商品征稅的報(bào)復(fù)。2018年7月，中國(guó)將汽車關(guān)稅從25%降至15%。萊特希澤在聲明中稱，中國(guó)的政策在汽車關(guān)稅方面尤其令人震驚，中國(guó)對(duì)美國(guó)汽車征收40%的關(guān)稅是中國(guó)對(duì)其他貿(mào)易伙伴征收關(guān)稅稅率（15%）的2倍以上，比美國(guó)目前對(duì)中國(guó)汽車征收的27.5%的關(guān)稅高出大約1.5倍。聲明稱，在特朗普總統(tǒng)的指示下，美國(guó)貿(mào)易代表將研究所有可用工具來(lái)平衡汽車關(guān)稅。根據(jù)美國(guó)人口普查局的數(shù)據(jù)，2017年，美國(guó)對(duì)中國(guó)的客車貿(mào)易順差近86億美元，美國(guó)向中國(guó)出口的客車價(jià)值102億美元，自中國(guó)進(jìn)口的客車價(jià)值16億美元。萊特希澤在聲明中還指出，美國(guó)將繼續(xù)關(guān)注這些問(wèn)題……言外之意，美國(guó)正在考慮采取相應(yīng)措施，中美貿(mào)易摩擦可能進(jìn)一步升級(jí)。