據(jù)新華社英文版報道，埃航首席執(zhí)行官格布力馬里安表示，埃航已經(jīng)和中國各大航司組建聯(lián)合委員會，就C919客機采購事宜進行跟進協(xié)調。“埃航的工程師正在和中國商飛的工程師們合作，對C919客機的適應性進行評估。埃航目前正在考慮，待C919客機開售，就將其列入該航司客機編隊之中。”格布力馬里安同時透露，未來埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴不僅僅將成為一個航空交通運輸?shù)闹修D站。“埃航正在和中國政府合作，計劃將亞的斯亞貝巴建立成中國航空技術在非洲的一個樞紐。”值得一提，本次埃航計劃采購C919客機前，埃塞俄比亞駐華大使特肖梅?托加在3月17日訪問中國商飛上海陳列室，參觀了C919、CR929客機，還進入CR929模擬駕駛艙。C919在2017年試飛成功。力爭到2021年取得中國航空安全部門的適航證。如果能取得歐洲當局的適航證，對機體的信任度將得到提高。中國在2016年把與MRJ競爭的“ARJ21”(60-90座)投入商業(yè)運營，但目前僅在國內飛行。截至今年3月，包括海外的新興航空企業(yè)在內，C919獲得了超過850份訂單。