美國《福布斯》雜志1月18日報道，中美兩國于1月15日達成第一階段經(jīng)貿(mào)協(xié)議，波音公司首席執(zhí)行官卡爾霍恩（David Calhoun）幾乎第一時間發(fā)表聲明，稱波音已經(jīng)做好了接單準備?！安ㄒ襞c中方擁有將近50年的合作伙伴關(guān)系，能繼續(xù)維持這種寶貴的合作關(guān)系讓我們感到驕傲?！敝忻肋_成的協(xié)議顯示，中國將在2020年和2021年采購和進口大量美國產(chǎn)品，鑒于噴氣式飛機是美國出口中國的產(chǎn)品中比重最大的一部分，因此波音有可能獲得“大宗訂單”。不過，彭博社1月17日報道稱，中國航空器材集團有限公司早在2019年就已與歐洲空中客車公司展開中國新五年發(fā)展規(guī)劃階段的大規(guī)模航空設(shè)施采購談判；而迄今為止，沒有跡象顯示中國與波音公司已就采購問題展開任何商談。這意味著，波音與空客在中國市場的新一輪角逐中已經(jīng)至少“落后了好幾個月”。