中國計劃進一步放寬新能源汽車生產企業和產品準入標準。工信部網站周二刊登相關征求意見稿稱,刪除申請新能源汽車生產企業準入有關“設計開發能力”的要求,并將新能源汽車生產企業停止生產的時間由12個月調整為24個月。這份“關于修改《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》的決定(征求意見稿)”并稱,將刪除有關新能源汽車生產企業申請準入的過渡期臨時條款,還刪除了新建純電動車乘用車生產企業應同時滿足《新建純電動乘用車管理規定》的條款。工信部解釋稱,過渡期條款主要適用于《準入規定》實施前已獲得準入的新能源汽車生產企業和產品,要求其在2017年7月1日~2019年6月30日期間遵守有關過渡性規定,目前過渡期已經結束。
今年2月中國汽車銷量大幅下滑79%,預計上半年下滑約10%。汽車在消費中占據大頭,也是中國提振內需的重點所在。上周二國務院常務會議已經決定將新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策延長兩年以擴大汽車消費。路透4月1日曾援引知情人士稱,為了幫助受新冠疫情重創的汽車企業恢復銷售,中國考慮暫時放寬為推動電動汽車生產而設置的配額。中國決策者可能還推遲六個月實施“國六”排放標準,以扶助汽車產業。