日前，貝克麥堅時律師事務(wù)所與牛津經(jīng)濟研究院發(fā)布報告表示，疫情引發(fā)了前所未有的全球供應(yīng)鏈危機。需要指出的是，相較其他國家，由于中國在全球供應(yīng)鏈中的獨特作用，以及中國對全球進口需求的敏感性，報告認(rèn)為此次中國制造業(yè)將遭受更嚴(yán)重的沖擊。報告預(yù)計，以2019年為基準(zhǔn)，2020年上半年，中國遭受疫情打擊最嚴(yán)重的行業(yè)分別為：汽車行業(yè)（下降19%）、電子產(chǎn)品（下降17%）、紡織品（下降14%）和航空航天（下降6%）。其中，紡織品和航空航天行業(yè)預(yù)計在2020年下半年就可以恢復(fù)至2019年的水平，而電子產(chǎn)品預(yù)計要等到2021年下半年。值得注意的是，報告預(yù)計，汽車行業(yè)則即便到2021年末也仍然跟2019年的產(chǎn)值有約3%的差距。此外，報告還預(yù)計，中國制造業(yè)附加值產(chǎn)值將在2020年下滑2.2%，在2021年強力反彈7.7%。美國預(yù)計在2020年下滑2.7%，并于2021年反彈6.1%。全球預(yù)計下滑2.8%，并于2021年反彈5.6%。