4月20日，美國5月原油期貨崩跌，史上首次跌至負值區(qū)域，近一周美國WTI輕質(zhì)原油走出“過山車”式的走勢，一度跌到-40美元一桶，美國油價歷史上首次收于負值。負油價意味著只要售出石油，生產(chǎn)商不僅賺不到錢，還得付出更多的錢，用于減輕自身石油庫存的負擔，這一令人瞠目結(jié)舌的市場變化已經(jīng)出現(xiàn)。美國大部分地區(qū)的陸上油罐都是滿負荷的，全球其他地區(qū)的儲油空間也接近極限，絕望的交易商和產(chǎn)油商們竭盡所能儲油，美國西海岸洛杉磯外海停泊著大量超級油輪，這些石油目前積壓在海上，帶來了巨大的成本和儲存壓力。盡管OPEC+減產(chǎn)協(xié)議即將于5月1日生效，不過當前已有大量油輪艦隊將開往各處，釋放超過4000萬桶原油，其中大部分艦隊將開往沙特阿美在德克薩斯州擁有的Motiva煉油廠，但煉廠的整體產(chǎn)出已下降至67%，并可能繼續(xù)下降。高盛預測，全球的儲油空間將在3到4周內(nèi)耗盡，這樣看來，一旦等到期貨交割日期到來，如果無法交貨的話，那么可能石油價格將再跌回負數(shù)。安信策略研報稱，雖然負油價不能準確反映當前經(jīng)濟基本面，但仍為全球經(jīng)濟的未來蒙上陰影。受供給（產(chǎn)油技術(shù)、地緣政治、減產(chǎn)協(xié)議、OPEC內(nèi)部反叛情緒等）和需求（全球經(jīng)濟、中美煉廠開工率等）等因素的影響，油價或?qū)⒃?/font>2個月內(nèi)從當前的極低水平小幅反彈，并在未來1~2年內(nèi)長期低位徘徊。蘇格蘭皇家銀行資本市場全球商品策略主管赫利瑪·克羅夫特認為，石油市場在短期內(nèi)難以得到緩解，價格難以上漲。