近日，多地正通汽車旗下經(jīng)銷商出現(xiàn)“交車難”現(xiàn)象，很多消費(fèi)者遭遇約定時(shí)間提不到車的問題。正通汽車連同其附屬公司主要經(jīng)銷豪華及超豪華品牌汽車，其于2010年在香港港交所上市，是第一家在中國(guó)香港上市的豪華汽車經(jīng)銷商集團(tuán)。然而近期被曝貸款逾期后，正通汽車股價(jià)持續(xù)大跌。繼7月21日股價(jià)跌幅達(dá)10.68%之后，7月22日、7月23日又分別下跌8.7%和5.95%。尤其是7月23日，正通汽車股價(jià)創(chuàng)下歷史新低，總市值僅剩19億港元。今年7月22日，根據(jù)香港交易所公告顯示，正通汽車現(xiàn)正面臨4.15億美元的債務(wù)問題，并披露將貸款本金第三期還款到期日從2020年7月20日修訂至2021年1月19日。此前評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)穆迪將正通汽車企業(yè)家族的評(píng)級(jí)從“B2”下調(diào)至“B3”，展望負(fù)面，顯示正通汽車的流動(dòng)性很弱，嚴(yán)重依賴短期融資。2020年新冠肺炎疫情給中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)格局帶來了巨大變化，而從形態(tài)和模式來說，汽車經(jīng)銷商“暴利”20年也基本畫上了句號(hào)，部分經(jīng)營(yíng)、管理不善的經(jīng)銷商將面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。