在中國，作為純電動汽車（EV）電池材料的硫酸鎳的價格上漲，目前處于2019年11月以來的高值范圍。漲價原因被認為是中國汽車廠商增加了純電動汽車的產量，中國的價格還與有色金屬國際行情聯動。由于投機性購買涌入，當前可能會出現劇烈的價格波動。英國調查公司Argus Media的數據顯示，截至12月中旬，中國硫酸鎳的價格（中間值）一直徘徊在每噸3900美元左右。與上漲至3950～4000美元區間的10月下旬相比出現小幅下滑，但仍比7月時的最近低點高出25％。硫酸鎳被用作鋰電池的正極材料。市場普遍認為電池用硫酸鎳未來將出現供應緊張的情況。據稱，關于鎳的需求，不銹鋼約占70％，純電動汽車等車載電池不到10％。當前有色金屬行業等的增產投資以不銹鋼用原料“含鎳生鐵（NPI）”為主。為了滿足基礎設施方面的需求，中國從2000年代中期開始增加含鎳生鐵的產量，最近向印度尼西亞投入了用于不銹鋼鎳原料的資金。市場上有觀點認為，如果能按原計劃推進純電動汽車政策，車載電池的鎳需求到2030年左右有可能增至接近100萬噸，達到現在的近10倍。另一位進口商負責人預計“如果沒有增產投資，到20年代中期就可能出現供應不足的情況”。從決定投資到開始生產需要很長時間。如果鎳產量不足，還將影響到汽車的開發和生產。