據(jù)印尼投資協(xié)調(diào)委員會(huì)統(tǒng)計(jì)，從2020年的海外直接投資來(lái)看，中國(guó)比上年增長(zhǎng)11%，增至84億美元，韓國(guó)增長(zhǎng)64%，達(dá)到18億美元。此前一直拉動(dòng)投資的日本則減少40%，降至26億美元，退潮趨勢(shì)明顯。從印尼2020年的海外直接投資來(lái)看，新加坡為98億美元，排在第1位，中國(guó)和日本分別居第2和第3位，歐盟和韓國(guó)次之。新加坡方面，第三國(guó)經(jīng)由該國(guó)對(duì)印尼展開迂回投資的情況很多，因此多數(shù)觀點(diǎn)認(rèn)為實(shí)際上中國(guó)排在第1位。2020年10月～12月，韓國(guó)按同年單個(gè)季度計(jì)算首次超過(guò)日本。印尼投資協(xié)調(diào)委員會(huì)的統(tǒng)計(jì)顯示，日本自2010年至2016年僅次于新加坡，保持在第2位，但2017年中國(guó)超過(guò)日本。日資企業(yè)的當(dāng)?shù)爻ｑv人員表示“在新冠疫情擴(kuò)大導(dǎo)致印尼經(jīng)濟(jì)停滯的背景下，中韓增加了投資，這令人感到驚訝”。韓國(guó)正在汽車領(lǐng)域推進(jìn)對(duì)印尼的投資，現(xiàn)代汽車計(jì)劃投入19萬(wàn)億印尼盾（約合人民幣88億元），在西爪哇省勿加西縣建設(shè)汽車工廠。將成為今后中韓企業(yè)投資重心之一的是印尼政府力爭(zhēng)2024年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化的純電動(dòng)汽車電池。該國(guó)計(jì)劃以屬于主要材料鎳的世界最大生產(chǎn)國(guó)這一優(yōu)勢(shì)作為武器，成為純電動(dòng)汽車電池的一大生產(chǎn)基地，正在呼吁外國(guó)企業(yè)展開投資。