澳大利亞港口管理部門官員稱，廈門和遼寧港口在2月未購買任何澳大利亞煤炭，預(yù)計(jì)3月也將因非官方禁令拒絕進(jìn)貨，促使該行業(yè)持續(xù)面臨沖擊。澳大利亞統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的2021年1月份數(shù)據(jù)顯示，澳大利亞對(duì)華的動(dòng)力煤出口為零，為近20年來首次。航運(yùn)數(shù)據(jù)顯示，2月，有2艘載有75000噸的貨物從新南威爾士州的紐卡斯?fàn)杽?dòng)力煤港口，駛往遼寧省鲅魚圈港和福建省廈門港。官員解釋說，部分中國買家可能在今年年初預(yù)訂新的澳大利亞貨物，押注當(dāng)局將取消非官方禁令。但隨著禁令仍然持續(xù)實(shí)施，這些貨物隨后可能會(huì)被轉(zhuǎn)移到其他國家。自從去年10月實(shí)施口頭禁令，中國港口截至目前都還沒有清除前幾個(gè)月到達(dá)的澳大利亞煤炭。華北貿(mào)易商指出，大約有7至8批澳大利亞煤炭貨物仍在鲅魚圈港等待卸貨。他估計(jì)，總共有300萬噸澳大利亞煉焦煤和不超過5批動(dòng)力煤正在等待離開中國港口。有從業(yè)人員指出，依照目前局勢(shì)來看，目前沒有任何中國買家會(huì)敢于預(yù)訂澳大利亞的新貨。因?yàn)闆]有任何跡象表明，中國將會(huì)在短期內(nèi)取消貿(mào)易禁令。有媒體指出，面對(duì)著完全失去中國市場(chǎng)的背景下，澳大利亞轉(zhuǎn)移市場(chǎng)的能力也明顯缺乏。盡管1月份在日本和亞太地區(qū)主要市場(chǎng)份額都有微幅增加，但顯然無法彌補(bǔ)中國市場(chǎng)的空洞。