去年以來，受新冠肺炎疫情影響，全球煉油業產能及利潤驟降，致使眾多煉油商不得不持續關閉煉廠以節約成本，避免進一步虧損，澳大利亞的情況尤其嚴重。目前，中國的煉油產能可能將主導澳大利亞的成品油供應。中國海關的數據顯示，中國對澳大利亞的成品油出口從2011年前的幾千噸，增至去年年底的近30萬噸。統計數據還顯示，2019年我國每年的煉油總能力提升至8.60億噸。澳大利亞、美國等國的企業競爭不過中企，已開始大規模關停煉油廠。美國能源巨頭埃克森美孚2月份表示，受“澳大利亞產品的競爭性供應”等因素的影響，該公司將關閉墨爾本附近的Altona煉油廠。英國石油公司也表示，將于4月份關閉西澳大利亞州的Kwinana煉油廠。在歐美煉油巨頭紛紛撤離澳大利亞之后，澳洲僅剩下兩座煉油廠，均由當地公司運營。但這兩座煉油廠在去年9月和10月也發出警告表示，他們將考慮關閉設施的可能性。一旦最后兩座煉油廠關門，澳大利亞將無法保障本國的石油供應，徹底淪為石油進口國。澳大利亞議會貿易和投資增長委員會近期表示，疫情加劇了澳大利亞對成品油進口的依賴。據《南華早報》近日的報道，Rystad Energy的石油市場分析師Julie Torgersrud表示，中國原油煉油產能的迅速增加，將使其主導對澳大利亞的出口，澳大利亞的石油供應鏈“正在變得脆弱”。