自中國(guó)“入世”以來(lái)，中國(guó)和西方的互動(dòng)不僅改變了自身，也對(duì)西方的經(jīng)濟(jì)、文化甚至制度產(chǎn)生了影響，近日德國(guó)中右翼媒體《焦點(diǎn)周刊》總結(jié)了中國(guó)在制度上給西方帶來(lái)的變化。首先，中國(guó)央行的貨幣體系不僅為實(shí)體經(jīng)濟(jì)提供動(dòng)力，也將額外的資本推向市場(chǎng)，起到了擴(kuò)大規(guī)模、刺激經(jīng)濟(jì)的作用。自2008年的金融危機(jī)以來(lái)，歐洲、美國(guó)等國(guó)家和地區(qū)的央行與財(cái)政部越來(lái)越頻繁地使用財(cái)政、貨幣刺激計(jì)劃來(lái)挽救經(jīng)濟(jì)。《紐約時(shí)報(bào)》在2018年11月發(fā)表的文章也提到，中國(guó)在2008年的“大政府主義”的貨幣財(cái)政組合刺激計(jì)劃對(duì)西方有影響。其次，中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)使西方改變其福利國(guó)家制度，養(yǎng)老金、長(zhǎng)期護(hù)理、健康和失業(yè)保險(xiǎn)等方面的規(guī)定正在發(fā)生變化。第三，中國(guó)以國(guó)家激勵(lì)計(jì)劃發(fā)展電動(dòng)汽車行業(yè)，鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型，應(yīng)對(duì)氣候危機(jī)。雖然美國(guó)和歐盟多次指責(zé)中國(guó)的“國(guó)家產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼”行為，但是在新能源汽車、人工智能等行業(yè)，歐盟和美國(guó)也采取了國(guó)家補(bǔ)貼的方式扶持產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在歐盟27個(gè)成員國(guó)中，26個(gè)國(guó)家都有電動(dòng)汽車補(bǔ)貼政策。第四，國(guó)家不僅為企業(yè)制定法規(guī)，而且自身也開(kāi)始扮演參與者的角色。美國(guó)總統(tǒng)拜登在對(duì)國(guó)會(huì)參眾兩院發(fā)表的演講中也提出應(yīng)對(duì)與中國(guó)的“制度競(jìng)爭(zhēng)”，拜登在發(fā)起有史以來(lái)規(guī)模最大的基建計(jì)劃時(shí)，多次提到其計(jì)劃將“在全球競(jìng)爭(zhēng)中擊敗中國(guó)”，從中不難看出中國(guó)的潛在影響。