由于中國產(chǎn)鋼鐵對越南供給減少等影響，越南國內(nèi)的鋼鐵價格與2021年年初相比最多上漲5成。熱軋卷的進口價格超過每噸1000美元，處于13年來高點。難以轉(zhuǎn)嫁成本的建筑行業(yè)陷入困境，一部分項目發(fā)生延遲。目前，越南政府已開始請求鋼鐵企業(yè)增產(chǎn)并減少出口。越南副總理黎明慨5月上旬在政府的公文中對鋼鐵價格上漲提出忠告，“為了穩(wěn)定價格，應(yīng)優(yōu)先向國內(nèi)市場供貨”。報道指出，鋼材價格上漲的主要原因是占世界產(chǎn)量過半的中國。在疫情之中，中國的鋼材需求仍然旺盛，推動了國際價格逐漸上漲。此外，自年初開始，有傳言稱中國的鋼材出口增值稅退稅將取消，吸引了看多買入。自5月1日起，主要產(chǎn)品退稅被取消，隨后價格便居高不下。據(jù)越南統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2021年一季度越南全國進口鋼鐵368萬噸，平均價格為每噸719.7美元，其中來自中國的進口鋼鐵占越南全國鋼鐵進口總量的50%，平均價格為每噸675.2美元。由于長期受到來自中國的低價鋼材流入困擾，此前越南政府對本國企業(yè)增加鋼鐵生產(chǎn)設(shè)備的行政審批持慎重態(tài)度。不過有鋼鐵商社認為，由于看好今后維持高價格的可能性，“越南政府或許會轉(zhuǎn)向推進增產(chǎn)”。鋼材的成本被認為占建筑工程費整體的1-2成左右，越南建筑承包商協(xié)會的會長表示，即使鋼鐵價格上漲，很多建筑商也難以改變合同額。隨著越南政府的“介入”，越南全年約1千萬噸的出口鋼材是否轉(zhuǎn)為流向國內(nèi)將受到關(guān)注。