日本大型電子產(chǎn)品代工企業(yè)希克斯（SIIX）最早將于2023年把摩托車和工業(yè)工具使用的電池組產(chǎn)量增加到目前的2倍。將投資數(shù)億日元向設(shè)在墨西哥和中國大陸等地的工廠引進生產(chǎn)設(shè)備，應(yīng)對設(shè)備電動化導(dǎo)致的電池供應(yīng)緊張局面。計劃到2023年把電池組的銷售額提高到100億日元，比2020年翻一番。希克斯每年在菲律賓生產(chǎn)100萬個電池組，今后還計劃在墨西哥、中國大陸、匈牙利的電路基板工廠開始生產(chǎn)電池組。在菲律賓進行增產(chǎn)也被納入考慮。據(jù)日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省預(yù)測，到2035年，摩托車和電子產(chǎn)品等民用小型電池的全球市場規(guī)模將達到192吉瓦時（1吉等于10億），增至2020年的2.4倍。希克斯的社長柳瀨晃治表示，“除汽車外，其他設(shè)備也在推進電動化，電池短缺的跡象越來越明顯”。越來越多電動摩托車開始采用高容量鋰電池來代替以前主流的鉛蓄電池。希克斯2020年的合并銷售額為1815億日元。主要生產(chǎn)汽車使用的電路基板，并向德國大型汽車零部件企業(yè)博世等供貨。在汽車用途方面，希克斯還將代工生產(chǎn)傳感器和電池使用的基板，計劃到2023年使自動駕駛和電動化等“CASE”相關(guān)銷售額達到350億日元，增至2020年的3.5倍。