全球制造業(yè)的庫存正在急劇增加。大約2300家主要企業(yè)3月底的庫存比2021年12月底增加了大約970億美元，至1.8696萬億美元，增加額和絕對額均創(chuàng)過去10年最高紀(jì)錄。囤積原材料及因供應(yīng)鏈混亂等無法供貨產(chǎn)品產(chǎn)生了影響。目前，部分產(chǎn)品的需求減速，有可能成為過剩庫存。如果企業(yè)開始調(diào)整庫存，有使生產(chǎn)活動陷入停滯，影響經(jīng)濟(jì)的風(fēng)險(xiǎn)。由于新冠疫情下需求猛增及供應(yīng)鏈混亂，企業(yè)不斷增加庫存。但隨著通貨膨脹急劇，經(jīng)濟(jì)減速的擔(dān)憂增強(qiáng)。智能手機(jī)及個(gè)人電腦的需求增長已經(jīng)放緩，電機(jī)等開始受到影響。制造業(yè)2022年1～3月的銷售額比2021年10～12月減少了3%。日本經(jīng)濟(jì)新聞以全球2349家上市制造業(yè)企業(yè)為對象，統(tǒng)計(jì)了QUICK FactSet的數(shù)據(jù)。庫存與2021年12月底相比，增長率為5.5%，創(chuàng)下自中美貿(mào)易摩擦令人擔(dān)憂的2018年3月底以來（6.1%）的新高。庫存出現(xiàn)過剩。表示多少天更換庫存的“庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)”按季度來看為81.1天，比2021年10～12月延長了3.6天。除去受新冠疫情影響大幅減收的2020年1～3月、4～6月及7～9月，創(chuàng)過去10年最長紀(jì)錄。從各行業(yè)來看，制造業(yè)12個(gè)行業(yè)的庫存全部增加。在與去年12月底相比的增加額中，電機(jī)、汽車及機(jī)械3個(gè)行業(yè)占到整體的61%。增幅最大的是電機(jī)，增加了267億美元（6%）至大約4570億美元。德國梅賽德斯·奔馳CFO Harald Wilhelm表示，“地緣政治的制約無法預(yù)測”。制造業(yè)的景氣度正在惡化。美國和歐元區(qū)的采購經(jīng)理人指數(shù)（PMI）的6月快報(bào)值接近50的榮枯線。中國截至5月連續(xù)3個(gè)月在50以下。