□記者 張祝欽 見習記者 劉志琳 通訊員 林麗丹 徐丹

　　綠草如茵，紅樓映照，依山傍海，海天一色。“這里是‘海誓花園’，這個項目是港口集團轉型升級的第一步。”河北港口集團城市建設發展公司總經理姜濤告訴前來采訪的記者，河北港口集團按照省委、省政府“以城定港、優化布局、加快轉型升級”的指示精神，立足既有資源，因地制宜、統籌規劃、有序開發，邁出了轉型升級、協調發展、綠色跨越的堅實步伐。

　　開埠地迎來華麗嬗變

　　開啟轉型升級新起點

　　“西港區大碼頭就是秦皇島港的開埠地。”5月24日，河北港口集團城市建設發展公司規劃設計部工程師張萌接受記者采訪時說，“我參加了西港區大碼頭片區的項目改造建設，集團轉型升級的新起點又從這里開始。”

　　1898年，清朝光緒皇帝欽批在秦皇島自行開埠建港，這是近代中國北方唯一一個由政府自開主權的口岸。自開埠起，秦皇島港就肩負著運輸開灤煤炭的重任。

　　新中國成立后，秦皇島港成為國家能源運輸主樞紐港、世界最大干散貨港、世界最大能源輸出港。但是，隨著港口和城市的發展，港口需要轉型，需要進行綠色生態建設。

　　“2017年的省旅發大會為集團轉型發展帶來新的歷史性機遇。”張萌說，備受矚目的西港新城開發從開埠地邁出了實質性一步，借勢山海旅游專線建設，從昔日港口機械維修隊所在地舊址開始，依據優越的地理位置，因地制宜，將其改造成以愛情、婚慶為主題的婚慶文化產業園。

　　如今，開埠地的老碼頭變成了時尚的開埠大道，老海灣被命名為天使灣，老工業小院成為浪漫的海誓花園。走過百年風雨的大碼頭，迎來了華麗嬗變。

　　打造綠色生態港口

　　環境保護是生命線

　　姜濤告訴記者：“河北港口集團積極配合秦皇島市城市總體規劃調整工作，按照城市總規劃修編進度，加快推進國際旅游港和自由貿易港建設。目前，已與國內外著名企業簽訂項目合作意向15個。6月4日，秦皇島新繹旅游公司2艘豪華游輪成功靠泊大碼頭四號泊位，招商引資的第一項目成功落地。”

　　“我們打造綠色生態港口，就是讓港口和城市有機融合，實現協調發展。”河北港口集團衛生環保中心主任劉宏告訴記者，走綠色跨越之路，就是要堅持生態優先，把環保理念傳遞到每個崗位、每名職工。

　　從集團領導到普通員工，港口集團把環境保護視為企業的生命線。近日，劉宏在集團舉辦的領導人員大講堂中，以主講人的身份登場：“這是一次集團黨委理論中心組（擴大）的集體學習。我以‘環保與港口’為主題，從生態文明、法律法規、體制機制、計劃行動等層面分析了當前國內環保形勢，結合實際，提示集團環保工作在政策、法律法規、外部認知、污染事故、追責問責等5方面存在的風險，同時闡述集團綠色生態港口建設的目標、任務和措施。”目前，集團已經把環保列入企業發展的頭等大事，加快依托科技創新，不斷提升環境保護水平，堅持綠色發展，共享碧海藍天。

　　2018年，河北港口集團提出了“本質環保”理念，大力實施“綠化、美化、亮化、凈化、秩序化”五化工程。劉宏說：“要圍繞作業粉塵防控、移動污染源治理、揚塵控制等重點區域、特殊部位、關鍵環節，大力開展大氣環境治理‘攻堅戰’、水環境治理‘持久戰’、生態建設提升‘陣地戰’，確保港區環境容貌顯著提升。”

　　同時，他們制定了覆蓋秦皇島港、曹妃甸港、黃驊港區三地的綠色生態港口建設方案，實施多個節能、環保、生態方面的支撐項目，全面推進綠色生態港口建設。

　　2016年，秦皇島港煤三期、煤四期碼頭被交通運輸部授予首屆“綠色港口（四星級）”稱號，成為我國首批獲此稱號的散貨碼頭。

　　融入“一帶一路”

　　高質量發展天地寬

　　“我們在港口機械設備維修、港口設備運行維護、大型港機設備的研發、設計、制造等方面具有豐富經驗。4月9日，我們與大連華銳重工國際貿易公司簽署戰略合作協議，由河北港口機械參與的迪拜哈翔電廠皮帶機鋼結構制造項目正式開工，標志著河北港口機械制造業第一次邁出國門，走向世界。”河北港口集團港口機械公司董事長張維健告訴記者，做好迪拜哈翔電廠項目是河北港口集團踐行“一帶一路”倡議的重點工作之一，也是轉型升級的重要一環。

　　目前，河北港口集團旗下已經開通14年的秦仁航線（秦皇島—韓國仁川），每年進出口集裝箱已經達到3萬標準箱以上，出入境旅客在5萬人左右。依托秦仁航線發展，4月18日上午，“韓國—秦皇島—蒙古國”海鐵聯運國際集裝箱班列正式開通，對秦皇島融入“一帶一路”建設、加快臨港物流業的發展、推進港口轉型升級、構筑對外開放新優勢起到重要的推動作用。在此基礎上，河北港口集團正在謀劃開通兩條“一帶一路”國際集裝箱聯運班列：經秦皇島港和新疆霍爾果斯口岸發往中亞各國的國際集裝箱運輸，經秦皇島港和滿洲里口岸發往俄羅斯方向國際集裝箱聯運班列。