在向東南亞和南美洲的銀行客戶如期交付了53臺智能金融設備的出口訂單后，廣州一家公司的海外市場總監徐國慶更加堅定了市場信心。
“政府支持企業復工復產的多項政策措施正釋放紅利，公司的物料供應速度和復工率已明顯提升。”徐國慶說，他工作的廣電運通金融電子股份有限公司目前已有一萬多名員工復工，超過八成。生產線上正開足馬力，保障下個月2000多臺設備的海外訂單交付。
益海嘉里（青島）食品工業園項目已復工建設。（膠州市委宣傳部供圖）世界500強企業、新加坡豐益國際有限公司投資的益海嘉里（青島）食品工業園項目也于日前復工建設。“疫情當前，政府幫著我們復工，這確實讓我們感到信任、踏實、可靠，對投資很有信心。”益海嘉里（青島）食品工業有限公司總經理徐擁軍說，集團已研究決定，追加投資5億美元。
連日來，中國各地各部門接連出臺務實舉措，助力外貿外資企業穩健發展。商務部印發《關于應對新冠肺炎疫情做好穩外貿穩外資促消費工作的通知》，提出支持外貿、外資、商貿流通和電子商務企業有序復工復產等20條具體政策措施。一些外貿外資大省，如上海、山東等地重點外資企業復工率超過80%。
支持復工復產的政策舉措不斷產生疊加效應，為外資外貿企業恢復市場步伐按下“快進鍵”。
2月初，由于包裝材料的上游供應商沒有復工，位于廣州黃埔區的安利（中國）日用品有限公司面臨原材料供應緊缺的困難。廣州市工信部門迅速與江門、珠海等企業供應商所在地的政府進行協調，10多家上游企業及時有序復工，保障了安利公司的產業鏈穩定。自2月10號復工以來，安利公司已有700多名員工返回廣州生產基地。廣州市超過50%的規模以上工業總產值由全市2萬多家外資企業創造。廣州市商務局副局長吳尚偉說，針對重點外商投資企業人員及設備的入境需求，該局與海關、衛生、工信等多部門成立專班，建立快速通關“綠色通道”。日前，廣州市黃埔區124家重點外資企業中已復工企業109家。疫情防控是保證企業復工的關鍵，益海嘉里項目所在地膠州市洋河鎮創新制定了“紅黃綠”村企通行證。“其中，黃色通行證適用于在洋河鎮內的企業辦公人員，從人員出村、到企、離企、回村，均需登記、測體溫；紅色通行證適用于到鎮外企業辦公的人員，詳細記錄人員外出、返回時間及體溫，及時準確掌握人員動向。”洋河鎮黨委書記宋振祥說。
不過，一些困難仍然需要直接面對。疫情沖擊之下，部分外貿企業復工復產困難，項目受阻，違約風險上升。中國相關部門采取多項措施幫助企業克難減損。
由于受疫情影響不能如期交貨，德資企業海瑞克（廣州）隧道設備有限公司面臨著對新加坡客戶1.3億元銷售合同的違約風險。廣州市貿促會指導該企業提交佐證材料，僅用兩個小時即為其在線上出具了不可抗力事實性證明書。
中國貿促會的統計數據顯示，截至21日，全國貿促系統累計出具疫情相關不可抗力事實性證明3325件，涉及合同金額約2700億元人民幣。
春節剛過的幾天，廣州港集團下屬碼頭的堆場一度貨柜堆積，高位運行。但隨著物流企業的有序復工和交通暢通，公、鐵、水多式聯運重新開始無縫銜接，廣州港的碼頭再次繁忙起來。
廣州港集團副總經理蘇興旺說，南沙港區是廣州港的主力港區，目前內外貿航線已經同比恢復接近75%左右。碼頭員工和勞務公司復工率均超八成，拖車公司復工率超90%，65艘駁船全部復工。
外貿大港青島港在疫情防控期做出四項承諾：船期保障率90%，8000標準箱以上船舶效率達到140自然箱/小時，信息服務24小時無間斷，中轉箱對接率100%。
“在青島港集裝箱碼頭，岸橋平均單機作業效率提升10%，一些大型船舶的裝卸效率已達200自然箱/小時，是平時作業效率的1.3倍。”青島前灣集裝箱碼頭有限責任公司副總經理張軍說。從目前看，大多數跨國公司投資中國的信心和戰略沒有改變。華南美國商會20日發布的《新型冠狀病毒（COVID-19）疫情的影響特別報告》顯示，無論疫情影響如何，75%的企業對中國經濟前景充滿信心，表示不會改變再投資計劃。
這份報告基于對399家來自美國、中國大陸和其他亞太經合組織國家企業的電話調查，大多數是制造業和服務業跨國公司。