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解讀丨讀懂保稅區(qū)數(shù)據(jù),用好外貿(mào)有利新政策!

時(shí)間:2020.05.14信息來源:

2019年,國務(wù)院會(huì)同稅務(wù)總局等14個(gè)部門出臺(tái)的《促進(jìn)綜合保稅區(qū)高水平開放和高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》,推出21項(xiàng)具體舉措,一下子使綜合保稅區(qū)成為了熱詞。


2020年5月8日,國務(wù)院正式批復(fù)同意井岡山出口加工區(qū)整合優(yōu)化為綜合保稅區(qū),為此,我國綜合保稅區(qū)再添一員。


根據(jù)海關(guān)總署最新發(fā)布,截至2020年4月底,全國共有海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域151個(gè),其中,保稅港區(qū)12個(gè),綜合保稅區(qū)115個(gè),特殊綜合保稅區(qū)1個(gè),保稅物流園區(qū)4個(gè),保稅區(qū)9個(gè),出口加工區(qū)8個(gè),珠澳跨境工業(yè)區(qū)(珠海園區(qū))1個(gè),中哈霍爾果斯國際邊境合作中心(中方配套區(qū))1個(gè)。




綜合保稅區(qū)是我國參照國際上通行的自由貿(mào)易園區(qū)設(shè)立的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域,政策優(yōu)、手續(xù)簡便。綜合保稅區(qū)是設(shè)立在內(nèi)陸地區(qū)的具有保稅港區(qū)功能的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域,由海關(guān)參照有關(guān)規(guī)定對(duì)綜合保稅區(qū)進(jìn)行管理。執(zhí)行保稅港區(qū)的稅收和外匯政策,集保稅區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流區(qū)、港口的功能于一身,具有進(jìn)出口加工、國際貿(mào)易、保稅倉儲(chǔ)商品展示等功能,可以發(fā)展國際中轉(zhuǎn)、配送、轉(zhuǎn)口貿(mào)易等業(yè)務(wù),享有“免證、免稅、保稅”政策,實(shí)行“境內(nèi)關(guān)外”運(yùn)作方式。
根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2019年全國綜合保稅區(qū)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總值2.9萬億元,同比增長11.9%進(jìn)出口增速高于全國外貿(mào)增幅8.5個(gè)百分點(diǎn),占全國外貿(mào)進(jìn)出口總值的9.2%,同比增加0.7個(gè)百分點(diǎn),對(duì)我國外貿(mào)增長的貢獻(xiàn)度達(dá)30%。
2020年一季度貿(mào)易值超過一百億元的綜合保稅區(qū)


       從以上統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可以看出:2020年一季度,全國綜合保稅區(qū)進(jìn)出口值超過100億元的綜合保稅區(qū)有14個(gè)。這14個(gè)綜合保稅區(qū)的進(jìn)出口值占全部綜合保稅區(qū)總值84.7%。

2020年一季度,全國綜合保稅區(qū)進(jìn)出口總值5944億萬元,同比增長2.6%。而全國綜合保稅區(qū)同比呈現(xiàn)增長的有48個(gè),其中同比增長比率最高的是徐州綜合保稅區(qū),進(jìn)出口總值17億元,增長256514%;同比增長比率最低的是吳江綜合保稅區(qū),進(jìn)出口值57.6億元,增長0.1%。
一季度貿(mào)易值超過一百億元且同比增長超過2.6%的綜合保稅區(qū)有5個(gè),分別是:成都高新綜合保稅區(qū)、新鄭綜合保稅區(qū)、西安高新綜合保稅區(qū)、廣西憑祥綜合保稅區(qū)、北京天竺綜合保稅區(qū)。從以上統(tǒng)計(jì)表可以看出,當(dāng)前全國各綜合保稅區(qū)的發(fā)展情況。
2020年2月25日,海關(guān)總署為支持綜合保稅區(qū)發(fā)展,出臺(tái)了支持綜合保稅區(qū)發(fā)展6條措施。這6條措施包括:
  • 支持自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)優(yōu)先設(shè)立綜合保稅區(qū),支持在符合條件的國家級(jí)新區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)設(shè)立綜合保稅區(qū)。


  • 新設(shè)綜合保稅區(qū)向中西部地區(qū)傾斜,支持發(fā)展勢(shì)頭較好的東部地區(qū)設(shè)立綜合保稅區(qū)。


  • 推進(jìn)全球維修和再制造業(yè)務(wù)在區(qū)內(nèi)全面落地實(shí)施,支持綜合保稅區(qū)多元化發(fā)展。


  • 創(chuàng)新海關(guān)監(jiān)管模式,實(shí)施網(wǎng)上監(jiān)管。


  • 加大對(duì)區(qū)內(nèi)企業(yè)信用培育,幫助更多區(qū)內(nèi)企業(yè)成為海關(guān)AEO企業(yè)。


  • 在區(qū)內(nèi)大力推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+保稅”監(jiān)管。


接下來,我們?cè)倏纯慈珖6悈^(qū)的進(jìn)出口情況。保稅區(qū)也稱保稅倉庫區(qū),級(jí)別低于綜合保稅區(qū),是中國對(duì)外開放程度較高、運(yùn)作機(jī)制便捷、政策優(yōu)惠的經(jīng)濟(jì)區(qū)域之一。
2020年全國各保稅區(qū)一季度進(jìn)出口情況
從上表可以看出,上海外高橋保稅區(qū)進(jìn)出口值最高,占全國保稅區(qū)進(jìn)出口值的61%,同比減少最多的天津港保稅區(qū),同比減少24.2%。天津港保稅區(qū)主要貿(mào)易商品是汽車,自2020年2月份,汽車市場就已經(jīng)進(jìn)入低迷狀態(tài),而在這其中更為嚴(yán)重的則是平行進(jìn)口車市場。

   
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