在7月14日國新辦就2020年上半年進出口情況舉行的發布會上,海關總署新聞發言人介紹,今年以來我國與“一帶一路”沿線國家貿易在進出口中占比進一步提升,中歐班列運輸量快速增長,中歐班列已成穩定國際供應鏈的重要支撐。
今年以來,我國與“一帶一路”沿線國家貿易在進出口中占比進一步提升。上半年,我國與“一帶一路”沿線國家合計進出口4.2萬億元。雖然同比下降0.9%,但比我國外貿整體降幅還是要低了2.3個百分點,占比達到29.5%,比去年同期提升0.7個百分點。
發言人表示,今年以來,海關總署統籌推進疫情防控和“一帶一路”經貿合作,推動共建“一帶一路”高質量發展,主要有三方面工作。
我們與 “一帶一路”30多個沿線國家交流新冠肺炎疫情口岸防控經驗,并推進與多個國家簽署國境衛生檢疫合作協議,建立應對疫情緊急熱線聯系機制,就疫情形勢、重大政策舉措等保持及時交流。另外,疫情期間,對“一帶一路”沿線國家采購防疫物資實施快速通關驗放。
研究印發了《2020年“一帶一路”海關工作重點》,成立海關系統智慧海關、智能邊境、智享聯通合作專項聯絡工作組,積極推進與“一帶一路”沿線國家和地區海關的“三智”合作,加快21個先行先試項目落實和經驗形成,推動貿易自由化便利化向更高水平發展。
海關出臺支持中歐班列發展的十項措施,允許企業自主選擇通關模式,支持開展以鐵路運輸為紐帶的多式聯運業務,支持利用中歐班列開展跨境電商、快件、郵件的運輸業務,指導企業充分運用中歐班列的戰略通道,化解疫情影響。
今年以來,中歐班列運輸量快速增長。上半年共開行中歐班列5122列,同比增長了36.5%,運輸進出口貨物510.5萬噸,同比增長30.9%,中歐班列已經成為穩定國際供應鏈的重要支撐。