今年以來，按照陜西省、西安市提升營商環(huán)境的決策部署，西安國際港務(wù)區(qū)與海關(guān)、鐵路等部門戮力同心，依托自貿(mào)區(qū)優(yōu)勢，大膽闖、自主改，全力提升通關(guān)服務(wù)效率，通道平臺運(yùn)營效能成倍增長。截至5月28號，長安號今年開行量和貨運(yùn)量分別是是2017年全年的1.85倍、1.61倍；2018年1-5月，西安國際港務(wù)區(qū)跨境電商進(jìn)出口單量突破300萬單，同比增長30% 以上。

6月1日上午，在西安港——西安鐵路集裝箱中心站貨物查驗(yàn)區(qū)，西安海關(guān)工作人員正手持查驗(yàn)單兵裝備，對全球物流行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者DHL（敦豪），運(yùn)往德國漢堡的物品進(jìn)行查驗(yàn)。查驗(yàn)單兵裝備和海關(guān)報(bào)關(guān)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，現(xiàn)場就可以錄入商品圖片信息、查驗(yàn)過程和查驗(yàn)結(jié)果，實(shí)現(xiàn)“移動(dòng)辦公”，一個(gè)小時(shí)就可完成查驗(yàn)，將貨物裝上“長安號”。

服務(wù)提速，手段要?jiǎng)?chuàng)新，模式更要?jiǎng)?chuàng)新。在西安綜合保稅區(qū)報(bào)關(guān)服務(wù)中心，愛菊糧油集團(tuán)國際貿(mào)易部主管孫佩正在為公司即將從哈薩克斯坦啟運(yùn)的2200多噸小麥，與海關(guān)對接“艙單歸并”申報(bào)事宜。“艙單歸并”是指企業(yè)同一品名、同一規(guī)格、同一合同、同一公司、同一批次的大宗進(jìn)口貨物，幾十節(jié)車廂的艙單歸并成一個(gè)艙單，用一票報(bào)關(guān)單申報(bào)。

孫佩表示，“艙單歸并”新模式將原來的“一柜一單”改為“同品類一單申報(bào)”。報(bào)關(guān)時(shí)間由原來的兩三天縮短至半天，不僅提高了通關(guān)效率，通關(guān)費(fèi)用也降低了90%左右，大大方便了企業(yè)。

為滿足國際港務(wù)區(qū)跨境電商企業(yè)對快速通關(guān)的需求，西安海關(guān)實(shí)行24小時(shí)預(yù)約查驗(yàn)服務(wù)制度，查驗(yàn)完畢立即放行。西安金木溢進(jìn)出口有限公司是一家落戶國際港務(wù)區(qū)，從事母嬰、化妝等快消品進(jìn)口的跨境電商企業(yè)。剛剛進(jìn)口的貨物因?yàn)樵谏虾＾D(zhuǎn)運(yùn)時(shí)耽誤了兩天時(shí)間，5月31號下午貨物剛剛運(yùn)抵西安綜保區(qū)，海關(guān)接到預(yù)約查驗(yàn)，加班加點(diǎn)完成查驗(yàn)發(fā)行，6月1日上午商品就已經(jīng)通過快遞送往客戶手中。

“正是海關(guān)加班加點(diǎn)、高效通關(guān)才保證了我們的商品按時(shí)送到消費(fèi)者手中。我們在報(bào)關(guān)過程中遇到問題，海關(guān)總是急企業(yè)所急，第一是時(shí)間為我們提供幫助和服務(wù)，讓我們深深感受到西安營商環(huán)境的持續(xù)提升，更加堅(jiān)定了做強(qiáng)做大企業(yè)的信心。我們將依托轄區(qū)良好的發(fā)展環(huán)境，引進(jìn)更多的優(yōu)質(zhì)進(jìn)口商品，更好地滿足市民消費(fèi)需求”。西安金木溢進(jìn)出口有限公司總經(jīng)理張鋒利如是說。

今年以來，按照陜西省、西安市提升營商環(huán)境的決策部署，西安國際港務(wù)區(qū)和西安海關(guān)通力合作，圍繞貿(mào)易、投資和服務(wù)便利化，緊扣“長安號”開行千列目標(biāo)和跨境電商試點(diǎn)平臺運(yùn)營，創(chuàng)新通關(guān)服務(wù)模式，著力提升通關(guān)效率，為陜西、西安“樞紐經(jīng)濟(jì)”、“門戶經(jīng)濟(jì)”、“流動(dòng)經(jīng)濟(jì)”發(fā)展，構(gòu)建最優(yōu)的營商環(huán)境。“艙單歸并”創(chuàng)造了自貿(mào)區(qū)創(chuàng)新的“西安樣本”，在全國復(fù)制推廣。以檢驗(yàn)檢疫職能劃入海關(guān)為契機(jī)，實(shí)行報(bào)關(guān)和檢驗(yàn)檢疫“單一窗口”申報(bào)，真正做到“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”，讓信息多跑路、讓企業(yè)少跑路，大大方便了企業(yè)，提升了通道平臺的運(yùn)營效能。截止5月28日，長安號今年開行360列，運(yùn)送貨物總重37.56萬噸。其中中亞方向去程開行153列、回程開行30列，中歐方向去程開行86列、回程開行91列，開行量和貨運(yùn)量分別是是去年全年的1.85倍、1.61倍；2018年1——5月，西安國際港務(wù)區(qū)跨境電商進(jìn)出口單量突破300萬單，同比增長30%以上。

下一步，西安國際港務(wù)區(qū)將與海關(guān)、鐵路等部門通力合作，堅(jiān)持協(xié)調(diào)例會(huì)制度，及時(shí)解決監(jiān)管查驗(yàn)中存在的問題，以制度創(chuàng)新、自貿(mào)改革、服務(wù)升級為核心，進(jìn)一步優(yōu)化流程，提高服務(wù)效率，爭當(dāng)優(yōu)化營商環(huán)境排頭兵，為陜西、西安構(gòu)建開放大通道，發(fā)展壯大“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”貢獻(xiàn)“陸港力量”。