中國新聞網31日從蘭州海關獲悉,隨著“一帶一路”黃金通道持續建設,甘肅通過中歐、中亞、南亞、中新南向四大通道轉化為貿易優勢逐漸顯現。過去一年,甘肅與“一帶一路”沿線國家貿易進出口172.9億元(人民幣,下同),增長18.6%,成為該省外貿增長新亮點。

據蘭州海關統計,2018年,甘肅省對外貿易總值達到394.7億元,較去年同期增長21.2%,高于全國11.5個百分點,同期進出口、出口、進口增速分列全國第7位、第3位和第11位。其中,對歐盟進出口44.7億元,增長45.5%;對東盟進出口29.9億元,增長23.3%。
在30日舉行的2019年蘭州海關工作會上,蘭州海關黨組書記、關長李全介紹說,2018年,蘭州海關全力支持甘肅融入國家發展戰略,保障發運“南向通道”國際貨運班列23列,貨值4千萬美元;中歐班列91列,貨值1.5億美元。
統計數據顯示,2018年,甘肅一般貿易進出口占比超七成,加工貿易減少逾兩成;國有企業進出口繼續延續主導地位,民營企業出口表現搶眼;出口機電產品大幅增長、農產品有所下降;大宗商品和鎳鈷新材料拉動進口增長,機電產品進口下降。
“過去一年,甘肅口岸功能進一步拓展和擴大開放。”李全說,2018年,敦煌航空口岸通過省級驗收,蘭州國際陸港B型保稅物流中心、汽車整車進口指定口岸、糧食指定口岸建設有序推進,進口冰鮮水產品、進境水果指定口岸,肉類指定查驗場正式運營。新區鐵路口岸跨境電商直購、綜保區保稅網購業務正式開辦。
為優化口岸營商環境,2018年,蘭州海關出臺了《促進口岸提效降費二十條措施》,推進監管“精準化”,實現通關“加速度”。同時,為進一步促進提效降費,為企業通關成本“大減負”,蘭州海關推進“多證合一”“多報合一”“減證便民”等改革,進出口環節需驗核單證由86個減少到46個,全部實現聯網核查。
過去一年,蘭州海關自報自繳、關稅保證保險等稅收征管改革有序推進,全年實現稅收入庫23.41億元,同比增長2.2倍,增幅列全國海關第一。
李全說,新的一年,蘭州海關將持續優化口岸營商環境,支持甘肅融入西部陸海大通道建設,服務保障中歐班列常態化運營。加快推進蘭州新區糧食指定口岸、武威進境木材監管區建設,繼續推進跨部門一次性聯合檢查和口岸安全風險聯防聯控,提升口岸整體通關效率。