圖為：關(guān)員對(duì)貨輪進(jìn)行監(jiān)裝 馮校圣/攝

12月11日下午，隨著汽笛聲響，裝載著3.3萬(wàn)噸汽油的貨輪在珠海高欄港碼頭緩緩起錨。

“成品汽油特別是民營(yíng)企業(yè)成品汽油出口，與我們公司原來(lái)的業(yè)務(wù)很不同，距貨主正式獲得配額也才不到一個(gè)月的時(shí)間，怎么操作，大家心里都沒(méi)有底。” 中化珠海石化儲(chǔ)運(yùn)有限公司的業(yè)務(wù)經(jīng)理彭康明說(shuō)，“眼瞅著船期越來(lái)越近，關(guān)鍵時(shí)刻我們還是又想到了向海關(guān)尋求幫助。”

了解到企業(yè)需求后，拱北海關(guān)所屬高欄海關(guān)立即成立了工作小組，多次派員到該公司溝通協(xié)調(diào)，梳理操作流程和監(jiān)管重點(diǎn)。

12月9日下午，貨輪一靠泊，海關(guān)便迅速安排人員登臨檢疫，悉心指導(dǎo)代理、貿(mào)易商按之前議定方案迅速完成了通關(guān)手續(xù)，助力企業(yè)如期順利完成出口任務(wù)。（肖翔/文）