河北制造閃耀“一帶一路”

——“數(shù)”記河北奮進(jìn)足跡⑦

制圖/劉欣瑜

5月30日，高邑縣石家莊國(guó)際陸港。

汽笛長(zhǎng)鳴，一列滿載汽車(chē)零部件、山地自行車(chē)、背包等物品的中歐班列，緩緩駛出站臺(tái)，一路朝著終點(diǎn)站俄羅斯首都莫斯科進(jìn)發(fā)。

這是今年石家莊國(guó)際陸港開(kāi)行的第67趟中歐班列，裝有100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，經(jīng)滿洲里出境，將一大批“河北制造”帶到“一帶一路”沿線國(guó)家。

萬(wàn)里絲路，駝鈴聲遠(yuǎn)，舟楫相望。在逆全球化“寒風(fēng)”下，素有“鋼鐵駝隊(duì)”之稱(chēng)的中歐班列，以去年全年運(yùn)行突破100列的成績(jī)，跑出了合作共贏的加速度，拓展了河北省對(duì)外經(jīng)貿(mào)發(fā)展的新空間，展現(xiàn)出“一帶一路”的強(qiáng)大韌性和活力。

透過(guò)歷史的望遠(yuǎn)鏡，能更深刻地看清過(guò)去，把握當(dāng)下，面向未來(lái)。

新中國(guó)成立初期，全省經(jīng)濟(jì)基本處于封閉半封閉的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期，對(duì)外經(jīng)濟(jì)以出口貿(mào)易為主，形式單一，總量很小。

改革開(kāi)放以來(lái)，河北積極融入世界經(jīng)濟(jì)大格局，對(duì)外經(jīng)濟(jì)成功實(shí)現(xiàn)了從封閉半封閉型經(jīng)濟(jì)向開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)的歷史性轉(zhuǎn)變，逐步形成了全方位、寬領(lǐng)域、多層次的開(kāi)放格局，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展搭建了一座連接五洲四海的新橋梁。

數(shù)據(jù)是最有力的證明。1978年到2000年，全省進(jìn)出口總值從3億美元提高到52.3億美元，年均增長(zhǎng)13.9%。進(jìn)入新世紀(jì)后，以我國(guó)加入世界貿(mào)易組織為標(biāo)志，全省對(duì)外開(kāi)放進(jìn)入了歷史新階段。對(duì)外貿(mào)易迅猛增長(zhǎng)，進(jìn)出口總值從2001年的57.4億美元增長(zhǎng)到2008年的384.2億美元，年均增長(zhǎng)31.2%。出口商品結(jié)構(gòu)也從最初的以低附加值的初級(jí)產(chǎn)品為主，到代表較高附加值和高技術(shù)含量的機(jī)電產(chǎn)品和高技術(shù)產(chǎn)品出口，并呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，河北走出了一條在開(kāi)放中推動(dòng)自身發(fā)展的道路。

特別是黨的十八大以來(lái)，省委、省政府帶領(lǐng)全省人民，發(fā)憤圖強(qiáng)、砥礪前行，開(kāi)放的大門(mén)越開(kāi)越大，開(kāi)放的腳步越走越堅(jiān)定，一篇篇精彩的開(kāi)放華章書(shū)寫(xiě)在燕趙大地上。

2013年秋，習(xí)近平總書(shū)記親自謀劃、親自部署、親自推動(dòng)，共建“一帶一路”重大倡議開(kāi)辟了中國(guó)參與和引領(lǐng)全球開(kāi)放合作的新天地，成為當(dāng)今世界最大的國(guó)際合作平臺(tái)。

作為“一帶一路”在環(huán)渤海地區(qū)的重要交匯點(diǎn)，河北省積極推動(dòng)與沿線國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通建設(shè)。中歐中亞班列快速發(fā)展；東盟多式聯(lián)運(yùn)班列已實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)行；遠(yuǎn)洋、航空線路四通八達(dá)。陸?？杖轿坏穆?lián)通為河北省與“一帶一路”沿線國(guó)家交流合作進(jìn)一步打通了通道，構(gòu)建起對(duì)外開(kāi)放新格局。

絲路興，天下通。秉持共商共建共享原則，河北著力拓展“一帶一路”朋友圈，與沿線64個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立了往來(lái)合作關(guān)系，推動(dòng)經(jīng)貿(mào)文化和國(guó)際產(chǎn)能合作取得豐碩成果。

進(jìn)出口貿(mào)易持續(xù)增長(zhǎng)——

5月23日，孟加拉帕德瑪大橋鐵路連接線100輛寬軌客車(chē)項(xiàng)目簽約儀式，在孟加拉國(guó)達(dá)卡市和中國(guó)唐山市通過(guò)視頻連線方式舉行。中車(chē)唐山公司此次為帕德瑪大橋鐵路連接線設(shè)計(jì)制造100輛寬軌客車(chē)，共有5種車(chē)型，將在未來(lái)2年內(nèi)陸續(xù)交付孟加拉。

目前，河北省對(duì)外貿(mào)易伙伴涉及全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。2020年，河北省對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)進(jìn)出口1342.3億元，增長(zhǎng)5.1%?！耙粠б宦贰毖鼐€國(guó)家已經(jīng)成為河北省重要的外貿(mào)新興市場(chǎng)。

優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能加速海外布局——

繼去年2月21日1號(hào)高爐點(diǎn)火后，日前，德龍鋼鐵有限公司在印尼的德信鋼鐵項(xiàng)目2號(hào)線高爐、轉(zhuǎn)爐、軋鋼全流程生產(chǎn)線建成達(dá)產(chǎn)。雙線達(dá)產(chǎn)后，日產(chǎn)量達(dá)到1.1萬(wàn)噸至1.2萬(wàn)噸，粗鋼年產(chǎn)能將達(dá)到350萬(wàn)噸。

一座鋼廠幸福一座城市，“時(shí)代楷模”河鋼塞鋼管理團(tuán)隊(duì)將河鋼塞鋼打造成為中國(guó)—中東歐合作和“一帶一路”建設(shè)標(biāo)志性工程；“河北的汽車(chē)”落戶俄羅斯，長(zhǎng)城汽車(chē)圖拉州工廠是我國(guó)汽車(chē)品牌在海外首個(gè)全工藝落戶的整車(chē)制造廠，展示了河北制造“走出去”的新高度……

依托“一帶一路”建設(shè)等機(jī)遇，河北省優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能加速“走出去”。從鋼鐵、水泥等傳統(tǒng)產(chǎn)品出口，到在國(guó)外設(shè)廠、建設(shè)園區(qū)延伸上下游產(chǎn)業(yè)鏈；從單純開(kāi)展工程項(xiàng)目建設(shè)，到提供設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)等系統(tǒng)性解決方案，河北省企業(yè)加速融入全球產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈、物流鏈，國(guó)際分工體系中的“河北方陣”不斷壯大。

截至2020年，全省對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家備案對(duì)外投資企業(yè)290家，中方對(duì)外投資額126億美元，投資領(lǐng)域涵蓋制造業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)、采礦業(yè)、農(nóng)林牧漁業(yè)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)主要行業(yè)。河北省“一帶一路”建設(shè)正在加速由夯基壘臺(tái)、立柱架梁階段向落地生根、開(kāi)花結(jié)果全面推進(jìn)階段轉(zhuǎn)變。

疫情改變了世界貿(mào)易傳統(tǒng)生態(tài)，帶動(dòng)了海外居民消費(fèi)向線上大幅轉(zhuǎn)移?？缇畴娚痰刃聵I(yè)態(tài)、新模式為“一帶一路”貿(mào)易暢通提供了新動(dòng)力。

加快與沿線國(guó)家開(kāi)展跨境電商合作，河北省高度重視“絲路電商”建設(shè)，進(jìn)一步優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，引進(jìn)培育知名跨境電商平臺(tái)，加快跨境電商產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)。目前，全省擁有23個(gè)跨境電子商務(wù)綜合服務(wù)平臺(tái)、18個(gè)跨境電子商務(wù)園區(qū)、40個(gè)公共海外倉(cāng)、10個(gè)境外品牌展示中心，跨境電商集群優(yōu)勢(shì)已經(jīng)顯現(xiàn)。

大道終致遠(yuǎn)，海闊納百川。

以“一帶一路”建設(shè)為抓手，河北省將繼續(xù)發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)特色，精準(zhǔn)對(duì)接“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)發(fā)展需求，加快互聯(lián)互通建設(shè)，鞏固提升中歐中亞班列發(fā)展成效，拓展面向主要貨源、客源地的國(guó)際航線、班輪和班列，保持國(guó)際物流鏈暢通，促進(jìn)資源要素有序流動(dòng)和優(yōu)化配置，打造全方位互聯(lián)互通新格局。（河北日?qǐng)?bào)記者賈楠）