圖為：關(guān)員對中老鐵路出口貨物進(jìn)行監(jiān)管 付冬琴/攝

今年一季度，經(jīng)昆明海關(guān)監(jiān)管驗(yàn)放的中老鐵路國際貨運(yùn)進(jìn)出口貨物約27.6萬噸。其中，中老鐵路磨憨鐵路口岸出口貨物9.02萬噸，以飼料、日用百貨、機(jī)電產(chǎn)品等商品居多。進(jìn)口貨物18.58萬噸，多以來自東南亞的橡膠、鐵礦石、木炭等農(nóng)礦產(chǎn)品為主。

為保障中老鐵路國際貨物列車高效運(yùn)行，昆明海關(guān)充分結(jié)合外貿(mào)企業(yè)訴求與中老鐵路通關(guān)需求，深化與鐵路部門的聯(lián)動融合，關(guān)聯(lián)耦合海關(guān)業(yè)務(wù)改革措施，對符合條件的出口貨物推行轉(zhuǎn)關(guān)和一體化申報(bào)模式，對進(jìn)口貨物采用“兩步申報(bào)”“集中申報(bào)”等便捷申報(bào)方式，與預(yù)約通關(guān)、集中查驗(yàn)等監(jiān)管模式同向發(fā)力，持續(xù)提高海關(guān)監(jiān)管效能，打造“世界領(lǐng)先、國際一流、高效便利”的通關(guān)模式。

自《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》正式實(shí)施起，中國與東盟之間的經(jīng)貿(mào)往來更加密切。憑借運(yùn)輸時(shí)間短、物流成本低、安全性強(qiáng)、綠色環(huán)保等優(yōu)勢，中老鐵路國際貨運(yùn)快速發(fā)展。已有來自廣東、江蘇、深圳等13省20多個(gè)城市的國際貨物列車，在海關(guān)監(jiān)管下快速通關(guān)，運(yùn)輸網(wǎng)對內(nèi)已聯(lián)通環(huán)渤海、長三角、珠三角三大經(jīng)濟(jì)圈，對外輻射至老撾、泰國、柬埔寨等東南亞國家，成為帶動中老兩國以及東南亞國家經(jīng)貿(mào)發(fā)展的重要物流通道。（付冬琴/文）