對于對俄貿(mào)易小白來說，初次接觸清關時，對俄羅斯清關政策中有白色清關和灰色清關可能有點傻傻分不清楚，下面我來給大家科普一下吧。  

     白色清關是指通過正常關檢進入俄羅斯的清關方式，是受俄羅斯法律保護的正規(guī)貨物流通方式。而灰色清關指的是沒有正規(guī)的安檢手續(xù)，出口時是正貨，進口后卻成了黑貨，許多中國出口企業(yè)貨物被扣、無人提貨，給出口商權益帶來損害。即使是這樣灰色清關還是屢禁不止，這是為什么呢？下面艾姆勒小編要為您揭秘一下了：

一、白色清關的利

1. 買方與生產(chǎn)廠家簽訂的直接合同可以證明產(chǎn)品的實際價值，這本身就可以避免各種周整并在支付關稅和增值稅時節(jié)省成本。有很多種類的商品白色通關時要比灰色通關要便宜，而且一旦訴至法庭， 80%與海關的糾紛都是走白色清關的進口商獲勝。

2. 可以隨時證明對貨物的所有權，獲得賠償和要求合同方(買方-進口商-生產(chǎn)商)履行交易條件。同時，在國家機構和具體官員的行為侵犯了某一方時，也可以隨時向其提出有根據(jù)的索賠。

3. 貨物通關后三年之內(nèi)海關均可能提出檢查，白色清關的貨物基本不會遭到監(jiān)管部門、海關和稅務部門的為難。

4. 與生產(chǎn)廠家簽署直接合同進行貨物白色通關不會再與短期公司有任何關系，因此可以避免直面稅務、外匯和執(zhí)法檢查，降低行政和金融風險。

5. 可以減少運輸工具在海關滯留的成本和風險，減少與灰色清關和跨境支付相關損失的風險。

6. 通過白色清關的公司在商協(xié)會中會有很好的名譽，公司與其合作伙伴將會在穩(wěn)定供貨方面持續(xù)保持可信度，有利于公司業(yè)務的持續(xù)開展。

二、白色清關的弊

1. 在外貿(mào)活動中，通過白色清關的公司的業(yè)務會變得相對透明，需要不斷考慮新方法來控制成本，因此，公司將需要更多有能力的專業(yè)人員，增加了成本。

2. 使用白色清關的公司往往會遭遇使用灰色清關的公司在某些商品價格方面的惡性競爭。因此，使用白色清關的公司需要找到突出自己商品優(yōu)勢的方法。

3. 一般情況下，買方將對貨物的質(zhì)量承擔責任。

三、灰色清關的利

1. 隨意調(diào)高或降低商品的溝關完稅價值。通過走境外或香港降低商品價值，可減少海關關稅和增值稅。提高商品價值，則有利于將資金轉(zhuǎn)向國外，雖增加了成本，減少了收入但可降低買方稅額。

2. 可以避免在履行官方要求和程序上浪費時間和成本。通過代理人實現(xiàn)“合法性”，節(jié)省大量時間和成本，類似這種公司僅在短短時間內(nèi)充當進口商角色，之后便會消失。

3. 無需對自己的收入進行合法化處理。買方利用自己或代理人短期的合法身份進行支付，國外提款則通過自己的離岸金融渠道和銀行或者借助假進口的框架合同。

4. 可以更改原產(chǎn)國和發(fā)貨地。這一項可以避免引起海關對(檢查中國)貨物以及最高完稅價格調(diào)整的注意(如將中國貨物做成歐洲貨物) .

5. 有機會逃脫對進口產(chǎn)品質(zhì)量承擔的責任。

6. 無需作為外貿(mào)活動參與公司在官方進行登記注冊。公司不需要與從事外貿(mào)活動聯(lián)系在一起，所有業(yè)務職能均系在無從弄清來歷的“灰色“代理人上。這些代理人公司會在面臨檢查威脅時突然消失。

7. 海關人員大部分情況下會對灰色清關視而不見。灰色清關可以讓海關人員增加額外收入，而如果海關有必要執(zhí)法，即申請3C認證，還可以額外加收或提高關稅和增值稅。

四、灰色清關的弊

1. 出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題時，責任屬于買方。如交貨時沒有及時檢查出來，那么在俄羅斯的買方需要承擔責任。通過灰色清關進入的商品，買方將無法證明或按照合同規(guī)定去約束合作伙伴，甚至是無人可約束。

2. 貨物到達時可能會發(fā)生各種不同情況：損壞、丟失、被盜、延遲送達等。灰色清關即無法得到賠款。

3. 如果在通過俄羅斯海關時，出現(xiàn)了灰色代理人計劃外的情況，買方可能會收不到，無論是在法律上還是在事實上，買方和代理人都不擁有對貨物的實際權力。

4. 框架合同問題重生。一般每天都產(chǎn)生成千上萬個與境外的合同，合同標的物從核感應器到雞蛋無所不有。出現(xiàn)任何一個小問題，都有可能會得到海關的紅牌，一個合同也很能會馬上影響到其他商品的進口或其他買家。

5. 灰色代理人僅口頭支付。如果海關情況并不復雜，那么買方將面臨過海關提價或停運的威脅直到塵埃落定。如果海關情況比較復雜，代理人則有可能選擇消失。

6. 灰色通關之后的貨物應該交給買方并實現(xiàn)合法化，為此，灰色代理人往往需要通過自己的2-3家短期公司來實現(xiàn)供貨。事實上，這些短期公司一般都同時執(zhí)行著多個非法合同交易。因此，一旦這類公司遭遇檢查，那么買方將會牽連其中。

7. 支付商品時，買方不得不信任灰色代理人及其短期公司和半合法的境外支付渠道。這本身就會產(chǎn)生損失資金或遭遇外匯和金融監(jiān)管機構檢查的風險。

從總體上看，灰色清關可能會讓買方遭遇來自五個部門的麻煩，包括海關、稅務、銀行、外匯監(jiān)管機構和強力部門。

俄總統(tǒng)普京于2017年7月29日簽署給政府授權的法案，對于利用其他關稅同盟國低關稅進入的貨物將被禁止流通。這樣的結果會逐步恢復對海關同盟國的海關監(jiān)管。

法案至公開30天之后生效，政府有權對以下貨物進行查封；

1 清關價格有區(qū)別與關稅同盟統(tǒng)一價格的貨物

2 只在具體指定聯(lián)盟國家區(qū)域內(nèi)流通的貨物

3 來自于第三方國家并且得到海關同盟國成員國給予的優(yōu)惠關稅的貨物。

4 得到具體關稅同盟國家特別優(yōu)惠的人員操作流通的貨物。

5 來自第三國并且不遵守關稅同盟認可的海關價格標準調(diào)整的貨物。

俄羅斯政府曾多次出臺文件和采取措施整治和規(guī)范市場， 目前，隨俄羅斯海關人員有權截留貨物檢查，所有陸運形式的貨物，裝載超過3.5噸，都將被嚴格查驗。范圍不僅在海關監(jiān)管區(qū)域內(nèi)并且會沿著邊境線，甚至在關稅同盟國交界區(qū)域俄羅斯聯(lián)邦海關人員和交通警察將會聯(lián)合執(zhí)法，對其他區(qū)域內(nèi)貨物運輸進行嚴格監(jiān)管監(jiān)察。此外俄羅斯聯(lián)邦稅務局和俄羅斯聯(lián)邦海關總署共同建成統(tǒng)一的自動化數(shù)據(jù)系統(tǒng)。這意味著，此后，俄羅斯進口產(chǎn)品將隨時被稅務局獲取全部信息，灰關將遭到嚴重的打擊！為了降低風險，合法經(jīng)營，請各位電商朋友選擇正規(guī)安全的白色清關。自2017年7月29日俄羅斯正式頒布法律，所有從同盟國清關入境俄羅斯全部繳納增值稅（類似歐洲的VAT），當?shù)胤深C布后30天執(zhí)行日，也就是2017年8月29日，商品品類不同所繳納的關稅自然不同，8月29日后，所有客戶貨物享受IML俄羅斯海外倉為您提供的白關運輸服務，同時您的貨物在俄羅斯享有正規(guī)合法銷售權，可以入駐當?shù)卮笮蜕虉雠c超市合法銷售，這將為您的企業(yè)帶來更大的商機！