美國貨運倉儲告急！貨物大規(guī)模進行堆積，倉儲已經(jīng)達到一個非常危急的程度！
這是自去年中美貿(mào)易戰(zhàn)開始，美國當?shù)貍}儲呈現(xiàn)的“繁榮”景象。
說起海外倉，在跨境電商行業(yè)已經(jīng)不是一個陌生的詞匯。近幾年的海外倉更是炙手可熱，包括順豐、四通一達、傳統(tǒng)貨代在內(nèi)都在海外建倉，供國內(nèi)賣家使用，也有部分賣家開始自建海外倉或已經(jīng)有了自己的海外倉。
不過在跨境電商普遍“缺錢”的環(huán)境下，2019年賣家該不該堅守押款嚴重的海外倉呢？我們與美國專業(yè)第三方倉庫頭等倉的負責人Richard一起深入聊一聊。
去年，美國啟動退出萬國聯(lián)盟程序之后，業(yè)內(nèi)人士曾有這樣的預測，中美物流的價格將持續(xù)攀升。
美國退出萬國聯(lián)盟，其跨國郵件快遞服務價格標準將完全由美國自己制定，短期內(nèi)價格必然將呈現(xiàn)攀升。在這種情形之下，采取直發(fā)模式的客戶將會受到大影響，而客戶在海外倉服務上的需求將不斷加大。
“在一定時期或是短期內(nèi)，市場將呈現(xiàn)紛亂狀態(tài)，價格變得不穩(wěn)定。對于跨境電商賣家而言，我認為為了避免受到價格的波及，應該選擇以貨柜海運的形式，減少自己使用快遞或是散貨貨運的影響。”Richard說道。
用海外倉？在許多賣家看來，海外倉模式存在硬傷：一方面是關稅，美國800美元以下單件商品免稅的福利，海外倉模式并沒辦法享用。另一方面是海外倉押款嚴重。
所以，賣家要不要用海外倉？是將庫存壓力放在中國，還是放在美國？
對此，Richard向雨果網(wǎng)舉了一個簡單的例子：
一個買家在賣家A及賣家B處同時購買一條iPhone充電線。
賣家A在美國海外倉有庫存，5天之內(nèi)可以寄到，買家在短時間內(nèi)收到產(chǎn)品就可以使用；而賣家B將庫存放在中國，需耗費20天時間，過長的等待時間，買家可能已經(jīng)有了替換產(chǎn)品，并會選擇退貨。對于賣家B而言，他幾乎沒有資金，也沒有能力將這條充電線寄回中國，最后導致的后果是錢貨兩空，造成的損失更大。由此，也可以發(fā)現(xiàn)海外倉發(fā)貨，離消費者很近，可以快速實施退換貨，也能夠極大地提高客戶體驗，進而提高銷售額，讓賬號表現(xiàn)更加穩(wěn)定，而這些都是自發(fā)貨所不能比擬的。
“實際上對于海外倉，我們建議賣家考慮將一部分庫存放在美國，可以降低庫存的量，但是不要沒有庫存。”Richard說道。
既然選用海外倉是必然，那么選好海外倉、選對海外倉對賣家而言十分關鍵。據(jù)雨果網(wǎng)了解，行業(yè)中海外倉品質(zhì)良莠不齊。Richard透露，因海外倉門檻低，部分人跟隨海外倉熱潮，盲目進行海外倉業(yè)務的開展，你根本無法想象他們的規(guī)模究竟有多小。
有“歪瓜裂棗”，有“有口皆碑”，賣家如何挑選海外倉也是行業(yè)熱議的話題之一。
在Richard看來，挑選海外倉最重要的就是了解海外倉的專業(yè)程度，很簡單，只需通過一個具體的案例，親自測試一番便知道結果。
首先，賣家提供一個具體案例，讓海外倉方面及時給出報價，而不是看其報價單。這樣的測試既能考驗海外倉對接人員的專業(yè)程度，也可以考驗他們在遇到問題時的快速反應程度。
其次，要求海外倉提供實景照片。提供實景照片，就是要對其倉庫實際情況做了解，也可以確認對方是否專業(yè)或是真正在做海外倉業(yè)務。
Richard告訴雨果網(wǎng)，有別于市面上的部分渾水摸魚的海外倉企業(yè)，頭等倉在海外倉上進行了大規(guī)模的設備投入及系統(tǒng)改進，為賣家提供美國專業(yè)倉儲及貨運服務。
精心錘煉五大優(yōu)勢：
1、專業(yè)的管理團隊；頭等倉從上層管理人員到中層管理人員，皆具備了至少五年以上的相關倉庫管理方面的經(jīng)驗；
2、以客戶利益優(yōu)先來提供服務。據(jù)Richard透露，此前有客戶一直采用USPS郵寄服務，但在旺季時節(jié)，貨件暴增的情況下，常有郵遞員沒來取件。為解客戶燃眉之急，頭等倉的員工直接用自己的車將貨件運往郵局；
3、價格優(yōu)勢；與同行業(yè)相比，頭等倉在價格上極具“競爭力”；
4、貨件處理速度迅速；
5、扎根美國，在美國境內(nèi)貨運物流資源豐富。
據(jù)Richard透露，在專業(yè)人士的管理下，頭等倉擅長用流程與制度來解決問題。舉例而言，頭等倉所有的倉庫操作，每一個流程都有相應的紙張作業(yè)，通過紙張作業(yè)追溯所有產(chǎn)生的問題，包括一些照片的取證，在最大程度上保證客戶的利益。